레이저 용접
재료 연결 분야에서 고출력 레이저 용접은 특히 전통적인 자동차 제조와 신에너지 자동차 제조에서 빠르게 발전했습니다. 앞으로 항공우주산업, 조선산업, 석유화학산업 등 분야의 수요가 점차 증가해 관련 산업의 기술 업그레이드가 촉진될 것이다.
01 전통 자동차 제조업
현재 레이저 용접 산업의 가장 큰 부분은 자동차 제조 산업이며 이러한 상황은 향후 몇 년 동안 변하지 않을 것이며 시장은 계속해서 엄청난 수요를 유지할 것입니다. 레이저 용접 기술에는 레이저 자가 융착 용접, 레이저 필러 와이어 융착 용접, 레이저 필러 와이어 브레이징, 원격 스캐닝 용접, 레이저 스윙 용접 등이 포함됩니다. 이러한 레이저 용접 기술을 통해 차체의 정확성, 강성 및 집적도를 향상시킬 수 있습니다. , 차량의 경량화, 에너지 절약, 환경 보호 및 안전을 실현하기 위해 [1]. 현대 자동차 생산은 일반적으로 자동 생산 라인 방식을 채택합니다. 어떤 링크에서 가동 중단 사고가 발생하더라도 큰 손실이 발생하므로 각 생산 링크의 장비 안정성과 신뢰성에 대한 높은 요구 사항이 적용됩니다.
레이저 용접 장비의 핵심 장치로서 레이저는 높은 출력 안정성, 다중 채널, 안티 안티 하이 안티 하이 안티 하이 안티 하이 안티 반응 능력 등을 갖추어야 합니다. Ruike Laser는 이 분야에서 많은 작업을 수행해 왔습니다. 안정적이고 믿을 수 있는 용접장비를 생산해왔습니다.
02 신에너지 자동차 제조업
신에너지 자동차 산업은 글로벌 및 국내 판매가 꾸준한 성장을 이루며 빠르게 발전하고 있습니다. 파워 배터리, 구동 모터 등 핵심 부품에 대한 수요도 증가하고 있습니다.
파워 배터리 제조이든 구동 모터 제조이든 레이저 용접에 대한 수요가 많습니다. 각형 배터리, 원통형 배터리, 소프트 패키지 배터리, 블레이드 배터리 등 이러한 전력 배터리의 주요 재료는 알루미늄 합금과 적동입니다. 헤어핀 모터는 구동 모터의 미래 개발 추세입니다. 이 모터의 권선과 브리지는 모두 빨간색 구리 재질입니다. 이 두 가지 "고반사성 재료"의 용접은 항상 문제가 되어 왔습니다. 레이저 용접을 사용하더라도 용접 형성, 용접 효율성, 용접 스패터 등 여전히 문제점이 있습니다.
이러한 문제를 해결하기 위해 사람들은 용접 공정 탐색, 용접 조인트 설계 [2] 등을 포함하여 많은 연구를 수행했습니다. 용접 공정을 조정하고 다른 초점 지점을 선택함으로써 용접 형성이 가능합니다. 개선되고 용접 효율이 어느 정도 향상될 수 있습니다. 스윙 용접 조인트, 이중 파장 레이저 복합 용접 조인트 등과 같은 다양한 독특한 용접 조인트 설계를 통해 용접 형성, 용접 스패터 및 용접 효율성을 크게 향상시킬 수 있습니다. 그러나 수요가 급속히 증가함에 따라 용접 효율은 여전히 요구 사항을 충족할 수 없습니다. 주요 레이저 광원 회사는 레이저 기술 업그레이드를 통해 조정 가능한 빔 레이저를 도입했습니다. 이 레이저에는 두 개의 동축 레이저 빔 출력이 있으며 두 개의 에너지 비율을 마음대로 조정할 수 있습니다. 알루미늄 합금과 적동을 용접할 때 효율적이고 비말이 없는 용접 효과를 얻을 수 있어 향후 몇 년 내에 업계의 주류 레이저가 될 신에너지 자동차 산업의 현재 요구 사항을 완전히 충족할 수 있습니다.
03 중후판 용접분야
중간 및 두꺼운 판의 용접은 미래 레이저 용접의 주요 획기적인 방향입니다. 항공우주, 석유화학, 조선, 원자력 장비, 철도 운송 및 기타 산업 분야에서는 중후판 용접에 대한 수요가 엄청납니다. 몇 년 전만 해도 레이저의 출력, 가격, 용접 기술의 제한으로 인해 이러한 산업 분야에서 레이저 용접의 적용과 홍보가 매우 느렸습니다. 최근 2년 동안 중국 산업의 산업 업그레이드와 제조업 업그레이드에 대한 수요가 점점 더 긴급해지고 있습니다. 품질과 효율성을 향상시키는 것은 모든 계층의 공통된 요구입니다. 레이저 아크 하이브리드 용접은 중판 및 후판 용접에서 가장 유망한 기술 중 하나로 간주됩니다.
게시 시간: 2022년 11월 8일